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運營公司積極開展全市老舊小區(qū)停車改造專題調研工作

作者:jnjtjt02 點擊數(shù):171 更新時間:2020-04-17 08:04:59
4月10日,為解決老舊小區(qū)停車難問題,根據(jù)濟南市人民政府及市住房城鄉(xiāng)建設局關于推進老舊小區(qū)改造工作的要求,集團作為全市老舊小區(qū)停車改
4月10日,為解決老舊小區(qū)停車難問題,根據(jù)濟南市人民政府及市住房城鄉(xiāng)建設局關于推進老舊小區(qū)改造工作的要求,集團作為全市老舊小區(qū)停車改造建設主體單位,積極展現(xiàn)國有功能型企業(yè)擔當作為,迅速部署并積極推進全市老舊小區(qū)停車改造專題調研工作。



運營公司根據(jù)集團部署合理劃區(qū)分工,主動聯(lián)合各街道辦事處、社區(qū)居委會及物業(yè)單位,深入小區(qū)開展停車資源摸底排查工作。此次調研涉及5個中心城區(qū)及長清區(qū)、萊蕪區(qū)、濟陽區(qū)、章丘區(qū)的37個街道、57個老舊小區(qū),重點對小區(qū)內停車位配比、停車需求情況及周邊可利用地塊土地性質、產權歸屬單位、立體車庫建設可行性等信息進行統(tǒng)計收集整理。



此次調研中可進行立體車庫及平面停車場改造條件的小區(qū)共計32處,并根據(jù)停車場改造可行性,可分為三類,其中一類項目為停車需求大,有建設意向且具備建設條件的老舊小區(qū)5處;二類項目為停車需求較大,但需協(xié)調原產權單位或管理單位同意建設的老舊小區(qū)10處;三類項目為有停車需求且具備建設條件,但協(xié)調難度大或投資收益無法得到保障的老舊小區(qū)17處。由于地域限制或周邊停車資源充足、無需進行立體停車設施建設的老舊小區(qū)共計25處。

在時間緊、任務重的情況下,運營公司全體員工發(fā)揚吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)精神,利用周末時間加班加點,共計5天時間完成此次調研工作。在調研中對于管理情況復雜、配合度較低的老舊小區(qū),調研小組成員多次協(xié)調區(qū)住建委及街道辦事處確保調研工作順利進行;對于面積廣、停車需求大的老舊小區(qū),為得到最真實數(shù)據(jù),調研小組自備卷尺、實地測量,不遺漏任何一處可利用地塊;對于停車壓力大,但確實沒有可利用土地條件的小區(qū),調研小組積極拓展思路,對周邊范圍150米內拆違拆臨及其他閑置土地進行排查及初步的可行性分析;為及時反饋調研情況,各調研小組利用晚上時間加班整理材料,及時查缺補漏,形成有價值的匯報材料。

此次調研工作的順利完成,為后期老舊小區(qū)停車改造工作打下了堅實基礎,運營公司將緊緊圍繞集團部署要求主動出擊、協(xié)調各方做好后續(xù)推進工作。

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