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濟(jì)南靜態(tài)交通舜耕山莊智能停車場(chǎng)4月16日 正式啟用！

作者：jnjttc 點(diǎn)擊數(shù)：663 更新時(shí)間：2019-04-16 15:15:35 　　隨著濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，全市機(jī)動(dòng)車保有量已突破230萬(wàn)輛，交通擁堵及“停車難”問(wèn)題已成為制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市品質(zhì)提升的瓶頸，備受市民關(guān)注。

　　東方風(fēng)來(lái)滿眼春，根據(jù)市政府常務(wù)會(huì)議精神，市政府批復(fù)同意成立濟(jì)南市靜態(tài)交通建設(shè)管理辦公室，組建濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱濟(jì)南靜態(tài)交通公司)，公司為市政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)管理城市公共停車資源的功能型國(guó)有獨(dú)資公司，承擔(dān)城市停車場(chǎng)一體化建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)職責(zé)，對(duì)路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)，以多種方式吸引社會(huì)資本投入為主渠道，加快公共停車場(chǎng)站建設(shè)，以智能停車信息平臺(tái)為支撐，采用劃轉(zhuǎn)、購(gòu)買、受托管理等方式，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)城市公共停車資源的統(tǒng)一管理運(yùn)營(yíng)。

　　2019年3月19日，濟(jì)南靜態(tài)交通公司完成工商注冊(cè)，與濟(jì)南舜耕山莊集團(tuán)聯(lián)手建設(shè)的濟(jì)南靜態(tài)交通舜耕山莊智能停車場(chǎng)亦將面向社會(huì)開放。這也是貫徹執(zhí)行市委、市政府治堵治霾決策部署和市領(lǐng)導(dǎo)增加停車場(chǎng)解決停車難指示精神的又一項(xiàng)重大舉措。

　　濟(jì)南靜態(tài)交通舜耕山莊智能停車場(chǎng)于2019年4月16日面向社會(huì)正式啟用，該項(xiàng)目位于舜耕國(guó)際會(huì)展中心西鄰，由舜耕山莊提供土地，濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，總投資約1.3億元，有地上地下726個(gè)車位。其中，地下668個(gè)機(jī)械車位，地面可供停放大巴車的大型車位42個(gè)，新能源充電車位16個(gè)。本項(xiàng)目同步設(shè)計(jì)新能源快速充電樁16臺(tái)，并專設(shè)車位。停車場(chǎng)配備了升降直梯、步行梯等設(shè)施連通地面，方便車主通行。

　　項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、車庫(kù)規(guī)模及智能化程度在同類車庫(kù)中均處于全國(guó)首位。

　　先進(jìn)、智能、高效、安全 打造一流停車場(chǎng)

　　項(xiàng)目設(shè)備為全自動(dòng)智能機(jī)械式停車設(shè)備，共設(shè)置16部升降機(jī)，20部搬運(yùn)器和橫移臺(tái)車，共668個(gè)機(jī)械車位。通過(guò)車庫(kù)泊位智能控制系統(tǒng)和道閘檢測(cè)收費(fèi)系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)動(dòng)，車型自主檢測(cè)、泊位資源自動(dòng)分配、升降機(jī)及橫移臺(tái)車智能調(diào)配，實(shí)現(xiàn)從入口引導(dǎo)—泊車—繳費(fèi)—取車全過(guò)程智能化操作。

　　采用雙回路供電系統(tǒng)確保系統(tǒng)用電安全;通過(guò)車輛外形尺寸和質(zhì)量全方位檢測(cè)，通過(guò)超限保護(hù)、超時(shí)保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛自動(dòng)對(duì)中、車輛滑移保護(hù)等20多項(xiàng)措施，保障設(shè)備運(yùn)行的安全性。

　　人性化服務(wù) 多方式劃時(shí)段收費(fèi) 真正讓利于民

　　項(xiàng)目設(shè)置客戶等候區(qū)，提供人性化服務(wù)。等候區(qū)設(shè)置多臺(tái)自助繳費(fèi)機(jī)，通過(guò)銀聯(lián)刷卡、微信、支付寶、APP等多種先進(jìn)技術(shù)和支付手段進(jìn)行繳費(fèi)。

　　在停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)初期，為積極緩解周邊區(qū)域停車難題，有效提高停車場(chǎng)泊位利用率，讓利于民，公司制定了近期(暫定為試運(yùn)營(yíng)之日起半年內(nèi))優(yōu)惠收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：日間時(shí)段，8：00-20：00實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，每輛每小時(shí)4元(不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi));夜間時(shí)段，小型汽車20:00-次日8：00實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，每輛每小時(shí)2元(不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi))，最高收費(fèi)限額為10元。大型車按照小、中型汽車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的2倍計(jì)費(fèi)。

　　相關(guān)素材一

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹項(xiàng)目和公司運(yùn)營(yíng)情況

　　一、項(xiàng)目設(shè)計(jì)與建設(shè)情況介紹

　　濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)惠：

　　舜耕山莊立體停車場(chǎng)項(xiàng)目于2017年4月份正式敲定，2017年9月進(jìn)場(chǎng)施工。工程克服以下難點(diǎn)：1.現(xiàn)場(chǎng)施工管理要求高。項(xiàng)目臨近舜耕國(guó)際會(huì)展中心，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、土方外運(yùn)、揚(yáng)塵控制等要求異常嚴(yán)格;2.地下深基礎(chǔ)施工難度大。位于千佛山山脈腳下，地下一般為巖石，施工不允許爆破，地下開挖深度接近20米，土石開挖難度大;3.項(xiàng)目協(xié)同設(shè)計(jì)程度化高。作為地下五層的超大面積立體車庫(kù)，項(xiàng)目橫向、縱向協(xié)同工作對(duì)設(shè)計(jì)及設(shè)備運(yùn)行提出挑戰(zhàn)。項(xiàng)目通過(guò)合理設(shè)計(jì)，不僅實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效協(xié)同，并實(shí)現(xiàn)空間合理利用，其中節(jié)省地下開挖深度平均達(dá)2米。

　　二、靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)公司與立體停車項(xiàng)目

　　濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李培鋼：

　　停車問(wèn)題，反映出一座城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)供給的水平和能力?！稗k事10分鐘，停車半小時(shí)”是一些地方的真實(shí)寫照。停車難，也是導(dǎo)致濟(jì)南交通擁堵的一個(gè)因素之一。實(shí)現(xiàn)靜態(tài)交通的高效管理和運(yùn)營(yíng)，是服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)職能，也是提升省會(huì)城市形象的重要舉措。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)公司責(zé)任重大。

　　公司與交警部門緊密協(xié)作，通過(guò)新建和改造，增加停車位數(shù)量，通過(guò)科學(xué)管理和有效運(yùn)營(yíng)，激活現(xiàn)有存量資源，實(shí)現(xiàn)增量和存量并行。舜耕山莊立體停車場(chǎng)的建成和運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了存量增加，并有效探索借助技術(shù)手段和智能系統(tǒng)的科學(xué)管理。

　　三、靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)公司今后發(fā)展

　　濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李培鋼：

　　組建和成立濟(jì)南城市靜態(tài)交通管理運(yùn)營(yíng)有限公司是市委、市政府從打贏“治霾治堵”攻堅(jiān)戰(zhàn)的戰(zhàn)略出發(fā)，做出的一項(xiàng)科學(xué)決策。

　　從停車集團(tuán)到靜態(tài)交通管理公司，進(jìn)一步理順關(guān)系，明確責(zé)任，出資人變?yōu)闈?jì)南市國(guó)資委，市交警支隊(duì)作為業(yè)務(wù)指導(dǎo)單位。

　　接下來(lái)，公司將按照“政府引導(dǎo)、政策支持、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則，構(gòu)建一體化的靜態(tài)交通資源建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體。依托正在集中開發(fā)的全市智能停車平臺(tái)，作為信息化系統(tǒng)支撐，多渠道增加公共性資源供給，實(shí)現(xiàn)智慧停車、共享停車，進(jìn)一步盤活存量資源，提高公共資源的有效利用。

　　從發(fā)達(dá)城市的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，解決好停車難題，是對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效服務(wù)。

　　相關(guān)素材二

　　有了這些保障，停車取車更安全

　　舜耕山莊智能機(jī)械式地下公共停車場(chǎng)自規(guī)劃建設(shè)以來(lái)，把停車場(chǎng)項(xiàng)目的安全可靠性擺在首要位置。體現(xiàn)在以下方面：

　　一、停車場(chǎng)雙電源保障。兩套電源從不同變電站引入，確保一個(gè)供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，另一個(gè)供電系統(tǒng)能迅速啟動(dòng)，保證整個(gè)停車系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　二、多重自動(dòng)檢測(cè)和保護(hù)保障。停車場(chǎng)入口道閘處及升降機(jī)入口設(shè)置雙重自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車輛外形尺寸和質(zhì)量進(jìn)行全方位檢測(cè)，為設(shè)備安全運(yùn)行進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和評(píng)估;整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)超限保護(hù)、超時(shí)保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛自動(dòng)對(duì)中、車輛滑移保護(hù)等20多項(xiàng)措施，保障設(shè)備運(yùn)行的安全性。

　　三、高品質(zhì)核心元器件保障。項(xiàng)目核心元器件采用國(guó)際知名品牌，SEW減速電機(jī)、西門子PLC、DANFOSS變頻器、SICK激光測(cè)距和光通訊...高品質(zhì)的元器件進(jìn)一步提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，還通過(guò)室內(nèi)生命體掃描，保證人員安全。

　　四、自建備品備件庫(kù)保障。備品備件庫(kù)確保在設(shè)備零部件出現(xiàn)故障時(shí)，能快速對(duì)故障零部件進(jìn)行更換，保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。停車設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，為停車設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　五、多單元配合互補(bǔ)保障。每個(gè)控制分區(qū)有四臺(tái)梳齒搬運(yùn)器和三部以上升降機(jī)，互為備用;每個(gè)分區(qū)設(shè)置兩條巷道，每條巷道放置兩臺(tái)橫移臺(tái)車，保證假如一臺(tái)橫移臺(tái)車出現(xiàn)故障時(shí)，另一臺(tái)能快速承擔(dān)搬運(yùn)功能。

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　　“黑科技”與“不一樣”

　　除了“最大”和“地下”之外，這個(gè)立體停車場(chǎng)，與其他有什么不一樣?

　　效率更高——常規(guī)的立體停車場(chǎng)，一部升降機(jī)對(duì)應(yīng)一部搬運(yùn)器，這個(gè)停車場(chǎng)配備16部升降機(jī)，但擁有20部搬運(yùn)器。通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局，每個(gè)控制分區(qū)有四臺(tái)梳齒搬運(yùn)器和三部以上升降機(jī)，每個(gè)分區(qū)設(shè)置兩條巷道，每條巷道放置兩臺(tái)橫移臺(tái)車，在存取車流大時(shí)，可以保障多臺(tái)升降機(jī)及橫移臺(tái)車同時(shí)運(yùn)行，最大限度的提高存取效率，連續(xù)存取車的速度。目前大多數(shù)停車場(chǎng)一部升降機(jī)平均服務(wù)70個(gè)車位，而這里一部升降機(jī)平均服務(wù)40個(gè)車位。平均存取車時(shí)間約為80秒，最大取車時(shí)間不超過(guò)120秒。

　　自動(dòng)分流——車輛型號(hào)不同，大小、高低、長(zhǎng)寬各不相同。SUV和轎車尺寸差別很大。車輛自通過(guò)停車場(chǎng)入口處，就已納入智能停車的“計(jì)算”和“統(tǒng)籌”范疇。道閘檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入車輛進(jìn)行快速檢測(cè)，并與車庫(kù)泊位智能控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，根據(jù)車輛型號(hào)自動(dòng)分配泊車口資源。當(dāng)車輛進(jìn)入地下后，系統(tǒng)通過(guò)提示牌視覺引導(dǎo)和聲音提示進(jìn)行雙重提示，引導(dǎo)車輛自動(dòng)分流，實(shí)現(xiàn)同等條件下最快泊車。

　　智慧智能——停車場(chǎng)是個(gè)“智慧的集成”，共集成了自動(dòng)檢測(cè)及道閘系統(tǒng)、泊位檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)停泊協(xié)作系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、自助取車系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作。車輛長(zhǎng)寬高檢測(cè)，自動(dòng)分配泊位資源，自助調(diào)配實(shí)現(xiàn)最大限度提高存取效率。升降機(jī)入口處設(shè)置自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車重、車長(zhǎng)、車寬、車高等情況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)室內(nèi)進(jìn)行生命體掃描。存取車一鍵操作，車輛停穩(wěn)后，車主在入口處按存車鍵領(lǐng)取泊車憑證，通過(guò)PLC程序和后臺(tái)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)升降機(jī)與搬運(yùn)器的協(xié)調(diào)運(yùn)行，車主即可體驗(yàn)安全便捷的存車服務(wù)。